商品説明

★ ゾっとするほど、やさしい。
NEW egg 5500 ドライバーのヘッドは「よくつかまる×正面衝突が起こしやすい」のが特長。その理由は、重心角の値を見れば歴然だ。加えて、大きな慣性モーメントが、芯を外したショットでも、ヘッドのブレを抑え、結果として飛距離を落とさない。ゾッとするほどの飛距離が、やさしく目の前に現れる。

★ 他にはない37度大重心角
ヘッドが自然にターンしやすくつかまる。

★ 最大級の慣性モーメント
一般的なドライバー※平均値の123%アップ!
飛んで曲がらない。打点ズレに滅法強い。

★ 球を捕らえる深重心、小FP設計
簡単にボールをつかまえる事ができる。

★ 専用シャフトは手元剛性が高く、先端が大きくはしる設計。
大重心角37°のヘッド性能を活かすシャフト先端部は、当たり負けを防ぐ設計を取り入れ、
大慣性モーメントのヘッド性能を引き出す。

※2016年~2019年6月発売の一般的なドライバーの平均値(メーカー調べ 2019年6月)

スペック

* シャフト(フレックス):M-37 (R)
* ロフト角(°):11.5
* 体積(cm3):460
* 素材:
 ・フェース:チタン(TP2)
 ・ボディ:チタン(Ti-811Plus)
* 製法:
 ・フェース:鍛造
 ・ボディ:真空精密鋳造
* グリップ:重量:37.5、径:M60、コード:無、バックライン:有

〈Made in JAPAN〉〈Made in CHINA〉
※SLEルール適合品
※オリジナルヘッドカバー(Made in CHINA)付

PRGR(プロギア) ニューエッグ 5500 ドライバー 2019年モデル オリジナルカーボンシャフト 11.5 M-37(R) 【日本正規品】 -ドライバー

書籍/DVD

PRGR(プロギア) ニューエッグ 5500 ドライバー 2019年モデル オリジナルカーボンシャフト 11.5 M-37(R) 【日本正規品】 -ドライバー

1829_ext_03_0.jpg

書籍/DVD

PRGR(プロギア) ニューエッグ 5500 ドライバー 2019年モデル オリジナルカーボンシャフト 11.5 M-37(R) 【日本正規品】 -ドライバー

トピックス